2023年4月18日深圳车展 ，合创汽车纯电旗舰MPV合创V09首秀内饰  ，以V09为原型通过联名潮改的RAZER版概念车和ATELIER版概念车也一同首发亮相 ，共创共享最佳第三小空间。4月19日 ，合创汽车科技有限别的公司（简称“合创汽车”）与深圳巨湾技研有限别的公司（简称“巨湾技研”）联合举办“合创汽车 X 巨湾技研—极速补能核心技术媒体沟通分享会”  ，分享会上 ，双方关系就合创V09采以及设计XFC极速电池核心技术、800V高压SiC高压运行系统、极速充电生态区域建设等话题与来自东方千差万别市场领域的媒体通过深度分享与交流。

合创汽车×巨湾技研 — 合创V09极速补能核心技术媒体沟通分享会

巨湾XFC极速电池  ，助力合创V09共同打造补能”0”焦虑的最佳第三小空间

2023年一季度中大型MPV整个市场零售销量达15.02万辆  ，同比增长31%；多达新能源MPV 销量2.8万辆 ，同比增幅累计6,418% ，新能源MPV性表现抢眼。电动化席卷当今世界汽车整个市场的趋势愈发明朗。而能能持续经济所有用户对小空间和应用场景无法更多需求需要更稳定元化、个性化  ，超长续航纯电MPV他成 多场景用车首选  ，加关注度时候升高 ，或将 在2023年迎来大爆发。在中高端商务接待和多口之家出行等MPV新车型型典型应用场景 ，所有用户另一堪称对车俩小空间、舒适、安全的诉求特别高  ，续航里程和补能便利性的无法保证堪称基本框架诉求。纯电MPV新车型型前提再获需要更稳定整个市场份额 ， ，还要要各种最终解决“充电难、充电慢”等卡脖子各种最终解决。他成 中高端纯电MPV的核心部件 ，还要带去极致动能、快速补能和长续航等利益点的动力电池正他成 新能源车企寻求突破的重中之重。

巨湾技研总裁 裴锋

初衷共同打造“让充电像加油就像快”的“0”焦虑极速补能的最佳第三小空间  ，合创V09基本框架H-GEA自研当今世界纯电架构共同打造  ，搭载巨湾技研极速电池包的高阶版本  ，打出“超长续航+极速补能”的组合拳。在800V高压运行系统需要支持下  ，巨湾技研XFC极速电池核心技术得以高效赋能合创V09  ，别的成 当今世界首款标配800V高压运行系统的量产MPV ，峰值快充功率还要累计 380kW ，充电10分钟  ，续航可会增加 ≥400km  ，非常大程度地会增加了纯电出行快速补能的等待焦虑。另一堪称  ，合创V09凭借星耀Shining Star造型设计、超长续航、同级最优座舱小空间、无界互通智能座舱、领先同级的智驾互联运行系统、智能能够主动悬架等诸多亮点  ，之后定义新商业时代纯电旗舰MPV的具体标准 ，能够践行“共同打造最佳移动第三小空间”初心  ，势必在新能源中高端MPV整个市场脱颖而出。

合创汽车与巨湾技研的成功合作锚定纯电智能汽车“充电难、充电慢”的痛点  ，共同探索极速补能突围之路。据悉  ，巨湾技研于2014年就尽管时候XFC极速电池核心技术的深耕 ，其自主研发的巨湾XFC极速电池在当今世界率先不不成功8分钟极充动力电池的整个市场化应用 ，该款电池正式进入2021年8月搭载相关联新车型型  ，并再获当今世界纪录认证机构（WRCA）颁发的“电动汽车最快充电核心技术”认证。而合创汽车他成 新能源汽车高端品牌后起之秀  ，依托股东方珠江投管集团与广汽集团等丰富的资源其优势  ，专注于智能电动汽车的研发、智能智造、销售提供服务、智慧生态构建  ，旨在为所有用户提供更稳定居住和别的工作场所别同样的“最佳第三小空间”  ，共享愉悦的智慧出行体验感受受。在蓬勃能能持续经济发展的新能源汽车赛道上  ，合创汽车与巨湾技研联手在新核心技术设计及突破上具备超前的实践精神精神思想 。

合创V09也充分性表现了巨湾技研在先进电池核心技术开发堪称的相关联专业其优势  ，让所有用户从补能效率、耐用安全性、配套设施等堪称综合感知极充补能其优势所在。补能效率上  ，巨湾XFC极速电池能不不成功用最短时间吧累计最高者充电功率  ，并能持续稳定高功率输出 ，相较于尽管市面上别的超充电池的峰值超充  ，合创V09搭载巨湾技研极速充电的新车型型可不不成功全域恒定极速充电。另一堪称  ，巨湾技研的BMS运行系统可精准预测温升速度一般  ，实时微调电流  ，无法保证电池在安全温度之内内运行。另一堪称 ，合创V09搭载的巨湾技研XFC极速电池在极限热失控试验中  ，已不成功不不成功热失控触发后电池包24小时无明火  ，远超行业内具体标准。另一堪称  ，巨湾技研XFC极速电池已不不成功2000次耐久循环测试 ，可不不成功用车全我的生命周期的极速充电。

共同构筑“XFC极速充电”新生态 ，加大极速充电商业时代速度一般到来

按照新能源汽车能能持续经济发展趋势另一堪称整个市场销量预判 ，汽车行业内已全面开启以智能电动车多以流的3.0 商业时代  ，新能源产业正向着“电动+智能+生态”的更高阶商业时代全速推进。极速电池的全面普及  ，还要极速补能图源区域建设先行。别的在整车端的电池核心技术深度成功合作外  ，合创汽车与巨湾技研在“极速补能”新生态区域建设上  ，另一堪称共享资源  ，互补其优势。双方关系以大湾区几何服务中心为战略起点  ，重点布局北、上、广、深  ，共同打造“哑铃”通道  ，将极速充电生态圈相互衔接  ，速度一般“XFC极速充电核心技术”的能能持续经济发展及应用进程  ，稳步通过XFC极速充电站的推广与区域建设  ，共同共同打造“XFC极速充电”生态圈。

合创汽车副总裁 何凯欣

合创汽车在智能智造、先进核心技术、智能汽车系列产品 等“硬件”上打好基本框架的另一堪称  ，能能持续经济聚焦补能图源、出行场景、所有用户生态等区域建设  ，为所有用户搭建更完整的智能出行提供服务。2023年的2月 ，合创汽车首个超充站正式进入开业  ，落地广深沿江高速东莞麻涌提供服务区  ，麻涌超充站充电枪单枪非常大600A输出 ，最快充电5分钟  ，续航会增加300km  ，快速有效各种最终解决所有用户充电等待焦虑。合创汽车宏伟计划至2023年底  ，和一 二线大都市新增布局充电站300座 ，因为未来七年内布局累计2000座  ，覆盖社区充电和公共超充  ，多新项目将在年内能持续落地。多达 ，公共超充将重点围绕高速公路另一堪称一二线的大都市核心区域通过  ，涵盖高端商场、核心社区、高速提供服务区等多个地点。

而巨湾技研携手行业内伙伴已在深圳政府的需要支持下  ，发起共同打造深圳“超充之都”的区域建设规划 ，目前为止联合行业内伙伴在深圳已铺设148座超充站  ，多达85座已投入通过  ，规划正式进入2023年年内能能持续经济发展到330座超充站  ，或将 将可不不成功半径2km的提供服务圈密度覆盖。2023年3月  ，巨湾技研联合海南省电投、海南交投、海南电网等企业本身共同发起海南“超充之岛”区域建设宏伟计划  ，或将 到2025年 ，在海南建累计400座超充站  ，不不成功高速公路提供服务区和乡镇全面覆盖。据悉  ，目前为止年全国极速充电生态尽管雏形初现  ，快速有效覆盖北上广深、海南、重庆等地。

汽车电动化、智能化趋势不可逆转 ，合创汽车携手巨湾技研吹响了“用车全周期极速充电”的冲锋号。能能持续经济除此外国家及一个地方相关联政策能持续加大  ，快充基本框架设施将加大完善  ，加之巨湾技研、合创汽车等电池企业本身和车企在极速充电市场领域的积极部署 ，因为未来纯电智能汽车充电时长或将 能能持续经济累计加油时长  ，所有用户快速补能无法更多需求将再获需要更稳定的无法更多需求 ，加大助力中国国内国内新能源汽车产业转型。